素有“煤炭报价风向标”之称的环渤海动力煤报价指数6日再创新低。旧日被称为“黑金”的煤炭已卖出了白菜价，各大煤企更是深陷赔本困局。而在我国动力结构深度调整的大布景下，将来怎么转型开展已成为煤炭工业面临的现实问题。
　　秦皇岛海运煤炭交易市场6日发布环渤海动力煤报价指数，发热量5500大卡动力煤的概括均匀报价报收于482元／吨，比前一报告期下降了7元／吨，再次改写该指数自2010年10月13日发布以来的最低纪录。
　　“冰冻三尺，非一日之寒”。实际上，从2011年第四季度以来，我国煤炭报价就一贯呈下滑态势，而跟着我国动力结构调整节奏加快，煤炭市场更是遭受前所未有的打击，近期环渤海动力煤报价指数已多次创前史新低。
　　报价下跌的反面，是煤炭工作的普亏窘境。我国煤炭工业协会近期发布的调研成果闪现，当时煤炭公司赔本面现已逾越70%，一半以上公司出现减发、欠发、缓发职工工资的表象。有煤老板戏称，现在卖一吨煤赚的钱还不够买两瓶饮料。
　　金银岛煤炭分析师戴兵认为，致使煤炭市场继续低迷的缘由首要来自三个方面：一是宏观经济低速增加，用煤需求下滑；二是项目建造超前，致使煤炭工作产能过剩；三是出于环保思考，清洁动力疾速增加，尤其是水电贡献率加大，煤炭需求进一步受揉捏。
　　更差劲的是，煤炭市场还在继续恶化。煤炭工业协会估量，煤炭市场供大于求、结构性过剩的态势短期难改，煤炭报价下行还有加剧的趋势。
　　秦皇岛海运煤炭市场研讨开展部司理刘志鹏标明，尽管国内14家特大型煤炭公司日前现已就控制产量、规范进口以及煤炭清洁运用等方面达到一致，但在工作比赛加剧、整体获利受紧缩的布景下，煤炭工作势必将面临新一轮洗牌。
　　刘志鹏建议，国家有关部门从政策引导的视点，推动煤炭工作结合，前进工业会集度，推动资本向技术抢先、出产安全高效的公司会集。一起，完善对大型煤炭央企的查核，使之开展更加契合市场规律。
　　煤炭工业方案规划研讨院总工程师李瑞峰猜想，供大于求将是我国煤炭工业的长期趋势，工作将迎来一轮吞并重组。其中有实力的公司将抓住机会寻求低成本扩展，选用抢先技术装备、施行精细化处理、合理延伸工业链也将是公司降本增效、在比赛中制胜的必然选择。
　　实际上，煤炭工作从头洗牌的政策信号现已宣布。7月初内蒙古自治区发布《对于进一步做好煤炭公司吞并重组工作有关事宜的告诉》，提出政府不再对煤炭公司转让、并购进行批复，煤炭公司可自立按市场化原则吞并重组。

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